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合肥打车将掀价格战 优步公布合肥定价:约为出租车6折

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  在进军北上广深一线城市及成都、济南、杭州等二线城市后,美国打车软件大鳄Uber(中文名:优步)3月1日正式登录合肥,同步招募合肥车主,这是优步进驻安徽省的第一个城市。上线前2天,优步公布了合肥市场的定价:优步原价基础上全城打车三折,最高优惠20元。折后价格每公里0.78元,每分钟0.21元,最低消费仅为3.6元。记者了解到,这个价格不仅大大低于合肥出租车价格,也低于滴滴的快车等打车服务,一场价格大战即将打响。

  “价格屠夫”价格秒杀出租车

  合肥打车市场目前已经被几大打车软件瓜分,合肥官方打车软件新安通自上线后一直用者寥寥,滴滴、快的合并后一家独大,尽管在合肥市场的补贴力度明显下降了不少,但依然是多数合肥人打车的选择。被称为“价格屠夫”的优步的进入,将改变合肥打车市场格局。

  以合肥市民熟悉的日常线路为例,从淮河路步行街到三里庵,3.4千米路程,时长在不堵车情况约15分钟。记者算了一笔账,合肥出租车起步价2.0升以下车型8元/2.5公里(2.0升及以上9元),2.5公里外,排量1.3升以下车型1.4元/公里(1.3升及以上1.6元),从淮河路步行街到三里庵打车约要10元;使用滴滴的快车服务,每千米1.3元,每分钟0.35元,从淮河路步行街到三里庵约要9元;使用优步,每公里0.78元,每分钟0.21元,从淮河路步行街到三里庵约要5.8元。

  如果从合肥艺术学院坐优步至中科大,6.2公里的路程,一般情况下只需19分钟到达,价格9.4元,比快车低5.6元。综合评估优步仅相当于同类打车软件价格的65折,合肥出租车价格的6折左右。

  合肥上线当天补贴将超百万:看好合肥市场

  对于合肥市民来说,补贴能够让大家获得更多实惠,自然会收到市民们的欢迎。不过对于企业来说,这种模式却是在不断烧钱,最终可能还会出现补贴下降就会流失用户的问题。优步CEO Travis Kalanick表示,由于与中国本土打车服务滴滴快的进行激烈的价格战,该公司在中国市场一年要“烧掉”逾10亿美元。

  优步市场经理张大为表示,优步进驻合肥之所以设定市场上的最低的价格,就是为了可以给到所有合肥人最低的消费门槛,让更多人愿意尝鲜体验全球领先的打车软件服务。优步预计3月1日上线当天,合肥会有1万次行程产生,在乘客端的补贴最高可以达到30万元,如果把司机端的奖励也计算在内,仅上线首日的补贴就要超过百万。

  在优步看来,合肥市场增长空间巨大,2015年上半年,合肥经济发展逆势上扬,GDP增速达到10.5%,增速为全国省会城市第三位,被《经济学人》评委全球增速最快的城市之一。合肥市区人口数量为350万,历史增长远远超出规划的预期,市域人口数量是市区的两倍多,未来市区人口增长的潜力很大。中安在线讯(徐晓景/STRONG)